AGV自动导引车是智能工厂物流的核心设备。AGV上有激光导航传感器、安全扫描仪、电机驱动器、电池管理系统等众多电气设备,这些设备通过M12连接器连接。AGV运行中的振动、冲击和频繁运动对连接器是严峻考验。我们上海科迎法电气在为AGV厂家配套M12连接器时,需要解决振动松动和拖链疲劳等问题。本文讲清楚AGV中M12连接器的选型和布线方案。

AGV自动导引车M12连接器的应用和布线方案

AGV作为移动设备,其电气连接器的工况和固定设备完全不同。固定设备装好后连接器不动,而AGV连接器在运动中承受振动和冲击。AGV的电池充电连接器还要频繁插拔。选错连接器轻则信号中断AGV停机,重则电源短路烧毁控制器。

M12连接器产品展示

一、AGV工况对M12连接器的要求

 

要求一 抗振动。AGV运行中产生持续振动。轮式AGV在不平整地面运行时振动频率5到20赫兹加速度2到5g。振动导致螺纹连接器松动,触点瞬间断开。选推拉自锁连接器或加防松螺纹。接触件选冠簧结构(多点接触抗震振动)。

 

要求二 抗冲击。AGV碰到障碍物或急停时产生冲击加速度10到30g。冲击可能导致连接器瞬间脱开。锁紧力大于50牛的自锁连接器在30g冲击下不脱扣。

 

要求三 拖链运动。AGV上的线缆在转向机构和升降机构中做拖链运动(反复弯折)。连接器尾部电缆在拖链中弯折数万到数百万次。电缆选高柔性拖链电缆(PUR外被,芯线0.14到0.34平方毫米),弯曲半径不小于电缆外径的7.5倍。

 

要求四 防护等级。AGV在工厂地面运行,可能接触水、油、灰尘。连接器防护等级IP67以上。如果在清洗环境(食品工厂CIP清洗)选IP69K。

 

要求二 紧凑尺寸。AGV内部空间紧凑,连接器安装位置有限。M12连接器外径12毫米,比航空插头(外径16到24毫米)小,节省空间。AGV上M12连接器安装数量通常20到50个。

 

要求六 信号类型多样。AGV上有以太网通信(D编码M12,4芯)、传感器信号(A编码M12,4到8芯)、电源连接(大电流M12,2到4芯)、IO-Link通信(A编码M12,4到5芯)。不同信号选不同编码的M12连接器。

 

二、AGV中M12连接器选型要点

 

要点一 锁紧方式选推拉自锁。推拉自锁连接器插入时听到咔哒声锁定,拔出时拉外壳套筒解锁。不需要旋转螺纹,操作速度快(3秒插到位,螺纹需要10秒以上)。振动中不松动。AGV充电接口和快速更换部件接口选推拉自锁。

 

要点二 接触件选冠簧结构。冠簧接触件有多个弹性触指(通常4到6个),多点接触插针。振动中即使个别触指瞬间脱离,其他触指保持接触,不会断电。簧片结构只有1到2个接触点,振动中断电风险高。

 

要点三 编码类型按信号选。以太网选D编码4芯(PROFINET、EtherCAT)。传感器信号选A编码4到8芯。电源选大电流型2芯(额定电流8到12安)。IO-Link选A编码4芯。混合信号选8芯或12芯。

 

要点四 电缆选高柔性PUR。AGV拖链电缆选PUR外被(抗撕裂耐油),芯线0.14到0.34平方毫米高柔线(每根芯线由多股0.1毫米细铜丝组成,弯折寿命100万次以上)。电缆外径4到6毫米配M12密封圈。

 

要点五 防护等级IP67以上。AGV在工厂地面运行可能接触水。IP67(1米水深30分钟)足够。如果AGV在食品工厂需要高压清洗,选IP69K。

 

要点六 尾部出线方式选直头或弯头。根据安装位置选直头出线(空间充裕)或弯头出线(空间紧凑,电缆从侧面出线不占高度)。拖链运动中的连接器选弯头出线减少电缆弯折角度。

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三、AGV布线方案设计

 

方案一 传感器布线。AGV上传感器数量10到20个,包括激光导航仪、安全扫描仪、磁导航传感器、超声波避障传感器等。传感器到控制器的电缆通过M12连接器对接。传感器端用弯角M12连接器(节省高度),控制器端用面板安装M12连接器(固定在控制器外壳上)。传感器电缆走拖链或金属波纹管,避免裸露被碾压。

 

方案二 电源布线。电池到驱动器的电源线通过大电流M12连接器对接。2芯大电流M12连接器额定电流8到12安,满足AGV驱动电机(24伏50到100安)需求(多路并联)。电池端用面板安装M12法兰连接器,驱动器端用直头M12电缆连接器。电源电缆选0.5到1.0平方毫米高柔性线。

 

方案三 通信布线。AGV控制器到激光导航仪和安全扫描仪用以太网通信,通过D编码M12连接器(4芯屏蔽)。以太网电缆选CAT5e高柔性拖链电缆(4对双绞线铝箔屏蔽加编织屏蔽)。通信连接器和电源连接器分开走线,避免电源干扰通信(间距大于50毫米)。

 

方案四 充电接口。AGV充电连接器需要频繁插拔(每次充电一次)。选推拉自锁大电流M12连接器,2芯额定电流12安。充电站端用面板安装M12法兰连接器,AGV端用直头M12电缆连接器。充电连接器位置在AGV侧面或顶部,方便自动对接。

 

方案五 IO-Link分线方案。如果AGV上传感器数量多(20个以上),用IO-Link分线盒减少电缆数量。IO-Link分线盒8口,每个端口接一个传感器,主干线4芯IO-Link通信线接到控制器。8个传感器只需要8根短电缆(1到2米)加1根主干电缆,比星型布线减少电缆数量70百分比。

 

四、不同AGV类型的连接器配置

 

类型一 叉车AGV。载重500到2000公斤,驱动电机功率500到2000瓦。连接器配置:2个大电流M12电源连接器(驱动电机和液压电机各1个)、5到8个A编码M12传感器连接器(导航和避障传感器)、2个D编码M12以太网连接器(导航仪和安全扫描仪)、1个推拉自锁M12充电连接器。总计10到13个M12连接器。

 

类型二 搬运机器人。载重10到100公斤,驱动电机功率100到500瓦。连接器配置:1个大电流M12电源连接器、3到5个A编码M12传感器连接器、1个D编码M12以太网连接器、1个推拉自锁M12充电连接器。总计6到8个M12连接器。

 

类型三 升降AGV。载重100到500公斤加升降机构。升降机构额外需要电机电源连接器和限位开关连接器。连接器配置在叉车AGV基础上增加2到3个M12连接器。

 

五、安装和维护注意事项

 

安装注意一 连接器尾部电缆固定。AGV运动中连接器尾部电缆不能自由摆动,必须用电缆固定夹固定在结构件上。固定夹距离连接器尾部100到150毫米。固定夹后电缆走拖链或穿管。不固定的电缆在振动中疲劳断裂。

 

安装注意二 电缆弯曲半径。拖链中M12电缆弯曲半径不小于电缆外径的7.5倍(外径5毫米的电缆弯曲半径不小于37.5毫米)。弯头连接器的出线弯曲半径不小于电缆外径的5倍。弯曲半径过小电缆芯线疲劳断裂。

 

安装注意三 连接器安装方向。面板安装M12连接器的电缆出口朝下安装,防止水沿电缆倒灌。如果必须朝上安装,加防护帽。

 

维护一 每月检查锁紧状态。推拉自锁连接器检查锁紧套筒是否到位(有咔哒声)。螺纹连接器检查是否松动(用手指试拧)。

 

维护二 每季度检查电缆磨损。检查拖链中电缆外被有无磨损、压扁或变形。PUR外被有裂纹或露铜的电缆立即更换。

 

维护三 每半年检查接触电阻。拔开连接器,用万用表测量接触电阻小于5毫欧。接触电阻增大说明触点磨损或氧化,需要清洁或更换。

 

这里补充,AGV上如果搭载光伏面板(部分户外AGV有太阳能辅助充电功能),太阳光模拟器可以用于AGV太阳能面板的IV性能测试。太阳光模拟器在AGV行业虽然不是核心设备,但在新能源AGV的开发测试中有应用。

上海科迎法电气科技有限公司
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上海科迎法电气的M12连接器提供推拉自锁和螺纹锁紧两种方式,D编码以太网型和A编码传感器型可选,冠簧接触件,IP67到IP69K防护等级,配套高柔性PUR拖链电缆。AGV布线方案涉及传感器类型和布局,建议提供AGV图纸和传感器清单,我们协助设计布线方案。