一、射频同轴连接器定义
射频同轴连接器的界定这是同轴电缆的一个一部分，凭借它，能够使传送系统软件的元器件（电缆）接好或松掉，它与电力工程连接器不一样，电力工程连接器用作高频（一般为60hz）电气设备数据信号，而射频同轴连接器是用作传送射频动能，其頻率范畴很宽，达到18*109赫/秒（18GHZ）乃至更高。
射频同轴连接器的典型性主要用途包含优秀的雷达探测、车船通讯、传输数据系统软件及航空航天机器设备及其高温风机等。射频同轴连接器的基础构造包含：管理中心电导体（阳型和呈阴性的管理中心触碰件）；
随后，外边是电极化原材料，或称导体和绝缘体，好像在电缆中一样；
最终是外触碰件。这一外边一部分起着好似电缆外屏蔽掉层一样的作用，即传送数据信号、做为屏蔽掉或电源电路的接地装置元器件。
二、射频同轴连接器材料
航空射频同轴连接器从字面上就能了解，一般用作航空公司，航空航天系统软件，例如飞机场，通讯卫星。商品的品质显而易见，不可分毫粗心大意。
罩壳原材料最先要确保设计方案构造抗压强度和弯曲刚度规定，另外还应考虑成形加工工艺规定：次之务必考虑到的航空射频同轴连接器比例，从在我国通讯卫星数次发送状况看，某一个电子器件就算少一钱，全部卫星发射时遭受的摩擦阻力无法估量。
近些年许多 新式航空射频同轴连接器选用高分子材料替代铝合金型材制做罩壳，总有这些方面的要素。现阶段，伴随着商品现代化后，海外优秀的原材料已进到中国，外罩壳有原先的铝，铜，不锈钢板，能够拆换成钛金属，品质轻，抗压强度硬，并且屏蔽掉实际效果佳，里边的导体和绝缘体换为進口的，相对密度高，更关键的环境保护，无醛这类的有害物，尽管成本费稍高，但实际效果不一样，伴随着十二届四中全会的举办，取代低增加值的商品与公司，规定自主创新，做一些高档商品，往后面才有发展趋势之法。
三、射频同轴连接器技术参数
1、射频同轴连接器阻抗
基本上全部的射频同轴连接器和电缆被规范化为50Ω的特性阻抗。阻抗的一般计算方法：
2、射频同轴连接器頻率范畴
如今大部分射频工作中是在1至10GHz的范畴，因而，连接器务必在这一地区减少损害。射频同轴连接器的工作中截止频率的一般计算方法：
3、射频同轴连接器工作电压驻波比（VSWR）
同轴电缆上工作电压较大 幅度值最少幅度值比例，是RF射频同轴连接器最后的电气设备指标值，是考量RF连接特性的关键根据。
4、射频同轴连接器插入损耗（IL）
射频同轴连接器插入损耗都是传送系统软件的一项关键指标值，但其耗损与电缆对比是十分小，乃至能够忽略。
相信大家一定对射频同轴连接器有了更深入的了解，上海科迎法电气有限公司，专营航空插头,防水连接器 ,传感器连接器,电缆连接器,带线插座,汽车线束,圆形接插件,防水插座,水位水温传感器等,当日发货质量有保证，欢迎致电咨询合作。射频同轴连接器厂家http://www.kyfbest.com/
